EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста может кто встречался с проблемой такой. Машинка gmt 900 2008 гв. Опишу сразу, когда начинаешь поездку( живу за городом) акпп работает как ей и положено, включает 6-ю передачу и мы с ним катим в спокойном режиме , но после 20-30 минут езды или километров, он перестаёт включать 6-ю передачу, ни дёрганий, ни стуков, рывков и тд замечено небыло, чек не загорался , а чего случилось фиг его знает. В городе то конечно это не напрягает совсем, но хотелось бы понять что с акпп, и не лучше ли сделать ей профилактику , а может просто глюк какой , хотя чудес не бывает))

Откуда на Тахе 2008 года 6-я передача? Там стоит 4-х ступенчатая акпп!

Это фантомные боли о 6 передаче ))

Объясните тогда пожалуйста, скорость 110 км/ч и на тахометре 1800 оборотов, это на какой передаче он так едет?

На 4-й

Утверждать не буду, но передача самая высокая куда то пропадает . Должны ли появляться какие нибудь ошибки?? Могу предположить что это началось после замены масла в акпп

Утверждать не буду, спасибо что просветили. Но самой высокой передачи нет. Могу предположить что началось это после замены масла в акпп, хотя могу и ошибаться

Проблемы могут появиться после замены масла, особенно полной, автоматом. У меня когда начались проблемы с коробкой я позвонил в мастерскую Феттингера, мастер Игорь по моим симптомам описал проблему, и после вскрытия показало, что он не ошибся. Хотя бы позвони профессионалам, возможно есть еще какие то сопутствующие симптомы

Николай Tahoe писал(а): ↑

12 окт 2020 17:41

Утверждать не буду, спасибо что просветили. Но самой высокой передачи нет. Могу предположить что началось это после замены масла в акпп, хотя могу и ошибаться

А как меняли, частично и полностью через автомат?

можт пропадает блока бублика ?