EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Добрый день, уважаемые форумчане.
Купил автомобиль Cadillac Escalade 2003 (рест).
На приборке пробег 305 тыс. Меня смущает давление масла, стрелка находится между последним и предпоследним делением. При нажатии на педаль газа, давление повышается до средней отметки.

На сервисе сказали, что можно постепенно готовиться к капиталке мотора. Дабы не сразу попадать на крупную сумму единовременно, хочу постепенно закупать нужные и обязательные доя переборки детали.

Напишите, пожалуйста, список нужных деталей хорошего качества с каталожными номерами и если в идеале с названием производителя.

На авито нашёл несколько объявлении токарей-фрезеровщиков, где те могут изготовить нужные детали на заказ. Что думаете по данному поводу?

Всех заранее благодарю за дельные советы!

Добрый день, уважаемые форумчане.
Купил автомобиль Cadillac Escalade 2003 (рест).
На приборке пробег 305 тыс. Меня смущает давление масла, стрелка находится почти на предпоследнем делении, далее уже красное деление. При нажатии на педаль газа, давление повышается до средней отметки.

На сервисе сказали, что можно постепенно готовиться к капиталке мотора. Дабы не сразу попадать на крупную сумму единовременно, хочу постепенно закупать нужные и обязательные доя переборки детали.

Напишите, пожалуйста, список нужных деталей хорошего качества с каталожными номерами и если в идеале с названием производителя, может какие то ребилдовые и усиленные киты существуют.

На авито нашёл несколько объявлении токарей-фрезеровщиков, где те могут изготовить нужные детали на заказ. Что думаете по данному поводу?

Всех заранее благодарю за дельные советы!

начни с замены датчика давления.
изготовление деталей для двс в кустарных условиях- спорное начинание.

игрок писал(а): ↑

24 июн 2021 18:35

начни с замены датчика давления.
изготовление деталей для двс в кустарных условиях- спорное начинание.

Благодарю за мнение! Не подумал про датчик давления, но для пущей уверенности - заменю.

игрок писал(а): ↑

24 июн 2021 18:35

начни с замены датчика давления.
изготовление деталей для двс в кустарных условиях- спорное начинание.

А какие детали по умолчанию нужно закупать для капиталки? Слышал сейчас качество производимых комплектующих не лучшего качества, поэтому подумал про кустарный метод

кустарный метод - я вот даже как-то не припомню, что бы там можно было кустарно изготовить. ну болты разве что, и то не все. дело же не только в том чтобы, например, звездочку изготовить, в к-к ее можно и напильником вырезать. а вот для того чтобы понять из какого металла это делать, как провести закалку, и еще десяток всяких процедур... стоимость единичной детали будет сопоставима со стоимостью нового двигателя.
по умолчанию - никаких. производится дефектовка, по результатам и закупаешься. в принципе, наборы готовые есть, но к ним понадобится еще что-нибудь, чего все равно ждать со штатов.
короче, начни с покупки оригинального датчика, а там уже дальше смотреть

игрок писал(а): ↑

25 июн 2021 00:33

кустарный метод - я вот даже как-то не припомню, что бы там можно было кустарно изготовить. ну болты разве что, и то не все. дело же не только в том чтобы, например, звездочку изготовить, в к-к ее можно и напильником вырезать. а вот для того чтобы понять из какого металла это делать, как провести закалку, и еще десяток всяких процедур... стоимость единичной детали будет сопоставима со стоимостью нового двигателя.
по умолчанию - никаких. производится дефектовка, по результатам и закупаешься. в принципе, наборы готовые есть, но к ним понадобится еще что-нибудь, чего все равно ждать со штатов.
короче, начни с покупки оригинального датчика, а там уже дальше смотреть

Принято. Спасибо!

Насос масляный давление даёт?

awolf писал(а): ↑

25 июн 2021 17:45

Насос масляный давление даёт?

Хз, как это проверить?

а город-то какой?