Нужна ступица на эксперименты

[delf66]

Мдям...
По поводу москалей лишь ваше поведение подталкивает на такие высказывание.

По поводу экономической целесообразности я насчитал 40000 (по 20000 с каждой ступицы) со 100000км (хотя я чаще слышал о начале проблем на 80000).

[rewers22]

Дело не в конструкции и другом русле, а в том, что даже ваш токарь скорее всего это повторять не станет. То есть серийности, и как следствие полезности, например нам москвичам ровно ноль. Что вообщем то и было изначально сказано. Из принципа и я могу починить ступицу, но объективно оцениваю цену собственного рабочего дня. И таки да - уровень цивилизации определяется уровнем зарплаты специалистов.

То есть он при высочайшей квалификации получает 6700 в день, я всё правильно посчитал?
Мне кажется, ступица подороже.

Это даже не важно за сколько он в день работает. Он не станет работу за пять копеек (1-2 тыщи) делать. Для него это просто бессмысленно. Да и на работе он РАБОТАЕТ, а не думает, где еще пару тыщ забомбить .

Мдям... По поводу москалей лишь ваше поведение подталкивает на такие высказывание. По поводу экономической целесообразности я насчитал 40000 (по 20000 с каждой ступицы) со 100000км (хотя я чаще слышал о начале проблем на 80000).

Интересно какое такое мое поведение? Можно прям таки ссылками? Вам неприятна критика, так это ясно. Старались лепили, а тут какой-то не оценил. Понимаю. Или таки обида берет за высказывание про цивилизацию? Так проанализируйте отстранено. Так вы до выращивания картофана в условиях индустриализации дойдете - ток потому что так дешевле. Вам только невдомек видимо, что большое количество свободного времени и размен его на дешевую работу и есть показатель цивилизации, точнее ее отсутствия. И ток постарайтесь не обижаться, в этом нет ни вашей, ни моей вины - это всего лишь констатация факта. Главное не начинать копать глубже.

По поводу экономической целесообразности будем говорить, когда ваша заколхоженая модифицированная ступица пройдет 100 тыщ. Это раз. И когда вы их хотя бы штуки 4 сделаете, а то мы в данный момент лотерею рекламируем.

Ну и наконец объясню свою позицию. Я владелец сервиса и поставщик запчастей. Люди обращаясь в сервис обычно хотят минимизировать свои траты. Далее, прочитав данные "записки самоделкина" по сути начинают верить в то, что это правильный путь. И ладно бы они сами пытались его пройти, они почему-то предполагают, что это должен сделать сервис или магазин, аргументируя это тем, что какой-то дядя в сибирской глубинке это на раз ...

Я повторю, ни ресурсных испытаний, ни дублирования вы пока не делали. Вангую, что и не будете.

[вадим]

Соглашусь с Сергеем. Жестко, откровенно и наверное правильно. Решение должно быть подтверждено практикой. Почему -то конструкторы GM сделали конструкцию передней ступицы не разборной. В угоду сервиса или трезвый расчет? Для моего понимания неясно. Неужели они не учитывали иное решение. Нет сделали не разборной.

Вот для себя я бы не рискнул на такой эксперимент, но тем не менее любопытство распирает, чем он закончится. Знакомого токаря у меня нет и нет времени его искать. Хотя бы и нашел бы при желании.
Сертифицированная продукция все таки надежней.

Откровенно желаю Deff66 успеха и терпения. Но есть очень большой минус в его выборе - на дорогах мы не одиноки и наши ошибки могут дорого обойтись.

[rewers22]

Соглашусь с Сергеем. Жестко, откровенно и наверное правильно. Решение должно быть подтверждено практикой. Почему -то конструкторы GM сделали конструкцию передней ступицы не разборной. В угоду сервиса или трезвый расчет? Для моего понимания неясно. Неужели они не учитывали иное решение. Нет сделали не разборной.

Вот для себя я бы не рискнул на такой эксперимент, но тем не менее любопытство распирает, чем он закончится. Знакомого токаря у меня нет и нет времени его искать. Хотя бы и нашел бы при желании.
Сертифицированная продукция все таки надежней.

Откровенно желаю Deff66 успеха и терпения. Но есть очень большой минус в его выборе - на дорогах мы не одиноки и наши ошибки могут дорого обойтись.

Все производители рано или поздно приходят к узловой сборке, узлы которой они заказывают аутсорс. Никакой угоды или неугоды - это именно трезвый расчет. Зачем ее делать разборной, если через три года и 100000 пробега машина должна быть сдана в тред ин? Там чем быстрее и дороже она станет ломаться, тем лучше. Производитель вообще мечтает об одноразовых машинах. Электронные б\у запчасти они уже почти победили - нынче чтоб поставить б\у мозг например на srx 10-13 надо быть адовым хакером. Новый же стоит 70 тыщ. и реально других способов нет. Никакой дилер просто не может поставить б\у мозг - это просто не предусмотрено.

[вадим]

Аутосорсинг -это спрут нынешней экономики. Производство комплектующих уезжает в страны с дешевой рабочей силой. А им тоже кормиться надо. Вот так и получаем с виду конфетка, а в итоге управляемое потребление продукции от производителя и даже не страны производящей. У меня у родителей холодильник Мир 1970 года. Но он до сих пор работает. Я купил холодильник LG. 5 лет прошло и пипец. Отдал за 3 рубля перекупам, чтоб не тащить самому из квартиры, потому как ремонт по стоимости равен новому холодильнику, но попроще.

Это другая тема, но созвучна. Современная экономика с нашими холодильниками и с их запасом надежности давно бы остановилась.

Извиняюсь за банальность и очевидность написанного, но мы заложники потребительства. Коли так, платить надо.

[rewers22]

Давно придуман термин - копроэкономика.

[АлександрВМ]

С интересом слежу за экспериментом, но себе бы так делать не стал, т.к. на машине со мной ездит моя семья. Для меня прежде всего их безопасность. Поэтому стараюсь ставить оригинальные узлы.

[вадим]

Правило N6.Не унывайте Источник http://2k.livejournal.com/520078.html.
С юмором и доходчиво. Я бы добавил, рассчитывайте на себя и трезвый ум.

[СЭМ СИБИРСКИЙ]

Короче пришли к выводу, что то говно, что другое говно, а мы пытаемся из этого выбрать или создать конфетку.

[Khatet745]

Короче пришли к выводу, что то говно, что другое говно, а мы пытаемся из этого выбрать или создать конфетку.

Из г... конфетку не сделаешь