Выбор небольшого кроссовера для межгорода

[Антон]

Эммм ещё раз повторю: расчёт идёт исходя из прочности, поэтому менее прочные материалы приводят к большей толщине. Какая разница, какой там материал, если прочность одно и та же. Сказывается это исключительно на массе. И да, сталь выигрывает у стекловолокна по пределу прочности, но уступает по удельной прочности, поэтому от того самого камушка композитная защита сыграла бы лучше. Плюс она упругая и не деформируется, как стальная. Композитная защита легче. У меня на Вольво стояла такая и за 7 лет никаких нареканий, к тому же она не ржавеет и не издаёт никаких звуков, но стоит дороже. Если это, конечно, не гагно из рубленого стекловолокна.
Алюминиевая защита намного жёстче и легче стальной. Но намного дороже.

Короче, стальная защита самая дешёвая и самая хреновая, если коротко и не вдаваться в подробности. Я бы не парился и ставил композитную, всё таки не по лесам же гонять

[СЭМ СИБИРСКИЙ]

Я не Рэнж, спорить до соплей не буду. На своих опытах убедился, для себя выбрал то, что считаю более нужным. Ну а другие пусть выбирают что пожелают.

[Skyline04]

А где кстати Рэнж?

[Антон]

Забанили же

[Skyline04]

Навсегда? Что то я упустил момент. Первый бан в истории форума?

[Антон]

Без него, конечно, скучнее. Такая изюминка была на форуме. Если б не истовая тяга давать вредные советы всем вновь прибывшим, цены бы не было

[Ghostbusters]

Т.к. в бездорожье не бывать, тупо пластик, дабы грязь не летела.

[Skyline04]

Эх, надо поискать на старом телефоне фотки. Бездорожье иногда имеет место быть. Умеренное. Как на видео из шеви плюс приблизительно. Глина короче.

[Ghostbusters]

Эх, надо поискать на старом телефоне фотки. Бездорожье иногда имеет место быть. Умеренное. Как на видео из шеви плюс приблизительно. Глина короче.

Алюминий будет дороже, КМК.

[Skyline04]

Да ща не про цену вопрос то. Мне мнение Сэма понравилось, но оказалось что на антикроссовер либо люминь 4-5мм, либо стеклопластик 6-8 мм. В стеклопластике дыры для слива масла нету.