Купил поюзать очередного фулл-сайзового американца [Range]

[Range]

Верхние передние рычаги Concord (алюминиевые) китайского производства прошли чуть больше 1 тысячи км - пока без претензий к ходовой и управляемости. Напомню: их стоимость в три раза меньше оригинала.

[rewers22]

Верхние передние рычаги Concord (алюминиевые) китайского производства прошли чуть больше 1 тысячи км - пока без претензий к ходовой и управляемости. Напомню: их стоимость в три раза меньше оригинала.

Ну вы уж прям ...они ж хоть и кЕтайские, но не из пластилина уж совсем. Обычно тыщ на 10 -15 их хватает.

[Range]

Ну вы уж прям ...они ж хоть и кЕтайские, но не из пластилина уж совсем. Обычно тыщ на 10 -15 их хватает.

Мне так удобнее для обещанной тут статистики: записей, кроме как здесь, не веду.
По рычагам скажу больше - я, честно говоря, и до замены этих рычагов не чувствовал проблем с подвеской, т.е. в рулежке ни они, ни шаровая себя никак косячно не выдавали.

[rewers22]

Ну судя по вашим опусам - вы флегматичный драйвер . У вас таки любая подвеска будет вечной
В реальности бывает, что шаровая на рычаге уже готова отвалиться, а на управляемости это мало сказывается, особенно если движение близко к прямолинейному и малодинамичное...

[Range]

Ну судя по вашим опусам - вы флегматичный драйвер . У вас таки любая подвеска будет вечной В реальности бывает, что шаровая на рычаге уже готова отвалиться, а на управляемости это мало сказывается, особенно если движение близко к прямолинейному и малодинамичное...

Я люблю по сторонам смотреть, если не один еду - с женой и детьми болтать, музыку слушать по дороге на службу и обратно. Вождение вторично, по сути. Любой из тутошних завсегдатаев, катающих машину в Москве и пригороде, сам легко убедится в том, что рваная езда, частые перестроения и превышение скоростного режима не дают практически никакого преимущества перед теми, кто не делает ничего из перечисленного: выигрыш во времени минимален или его по сути нету - почти всех "гонщиков" я догоняю на очередном светофоре, не прикладывая для этого никаких усилий.

[Range]

Продолжаю постепенно убирать косячки и в этом мне помогают теперь уже старые знакомые - питерско-московский интернет-магазин Евроавто (купил у них за копейки хром-накладку багажника и правый задний брызговик - все в отличном состоянии) и сервис-партнер клуба Альтавто. Поменял со скидкой на работы вышеупомянутые деталюшки, почистил радиатор с заменой ОЖ, по ходу съездил купил диодные лампы MTF в габариты и среднюю секцию фар. В процессе демонтажа фар мастер обнаружил обломанные крепления и восстановил весь недостающий крепеж. Электрик работает в Альтавто по будням - записался на следующую неделю менять лампы и ремонтировать (менять) датчики парктроника (с алиэкспресса).

Что по деньгам: за все вышеперечисленное - 6332 рубля 92 копейки (скидка на работы и материалы - 12 и 10 процентов соответственно). Отдельно перечислять особого смысла нет, отвечу желающим по интересующим позициям.

В магазине при сервисе заказал заглушку поводка заднего стеклоочистителя (574 рубля). Та,что на машине, с заклеенной трещиной, что не есть чисто внешне хорошо.

[Антон]

Радиатор со съёмом мыли? Во сколько вышло на круг с жижей?

[Range]

Радиатор со съёмом мыли? Во сколько вышло на круг с жижей?

Без снятия с частичной разборкой передка (лампочки в фарах меняли и крепеж восстанавливали) - работа 1276 рублей минус 12% и 10 литров готового антифриза за 1440 рублей минус 10%.

[Range]

После меня с нашего форума в сервисе Альтавто побывали еще несколько человек - мне на ресепшине рассказали.

[СЭМ СИБИРСКИЙ]

Я по таким мелочам стараюсь сам делать. Даже не в экономии дело, а машинку поближе знать хочется, изнутри.