Проблема с выдвигающимися порогами (не складываются)

[вадим]

На панели приборов под кнопками управления есть длинная кнопка (справа) включения/отключения подножек. Причем индикация включения/отключения отсутствует. Попробуйте нажать (включить)

Иногда приходится пользоваться этой кнопкой, чтобы не повредить порог, если есть препятствие и выйти надо или не разряжать АКБ, допустим в каких-то случаях.

[eugene1010]

Если на зиму заблокируешь, то готовься к переборке петель, после зимы ВАЩЕ не откроются! А то и так закиснут, что новые покупать придется!

по незнанию заблокировал на зиму, в москве зима выдалась слякотная, всегда днище увешано было "бородой" из снежной грязи .... сейчас еле открылись, чих пых.... сложить их получилось только подталкивая ногой... лежит мне дорога к мастеру (((

[Andro77]

Блокировка не причём тут. У меня один порог со стороны водителя сперва не закрывался - только с небольшим усилием, теперь уже и не открывается. А система сигнал на открытие даёт - в итоге на ходу пытается открыться но не может. пришлось отключить их кнопкой, месяц или два ездил с выключенными , правый порог после зимы открывается и закрывается без проблем . Хотя пользовался им всего за зиму раз 10.
Тоже предстоит ремонт, кронштейны перебирали - не помогло.

[eugene1010]

Andro77, если коммент в мой адрес, то блокировка причём (та самая кнопка и есть блокировка, о которой я говорю)
я заблокировал пороги, чтобы они не выдвигались.... и петли закисли, как об этом ранее писал КУДЫНАС

кстати машина гарантийная.... при проведении ТО естественно пороги не смазывали ((
в табличке не указано же

[rewers22]

Andro77, если коммент в мой адрес, то блокировка причём (та самая кнопка и есть блокировка, о которой я говорю)
я заблокировал пороги, чтобы они не выдвигались.... и петли закисли, как об этом ранее писал КУДЫНАС

кстати машина гарантийная.... при проведении ТО естественно пороги не смазывали ((
в табличке не указано же

По мнению GM там ничего и не требует обслуживания.

[Andro77]

Я также заблокировал пороги с кнопки чтоб не выдвигались))) зима прошла порог один (правый) работает без проблем , за зиму наездил около 10000 км. Грязь на его работу никак не повлияла. Не сглазить бы))))))
Заблокировал по причине того что один порог не открывался и не закрывался ещё с нового года, а сигнал на него шёл и он постоянно пытался себя открыть но не мог- дергался постоянно и все пока машина заведена. Я и отключил чтоб не делал он безнадежных попыток. При таком раскладе у меня и правый должен бы закиснуть за зиму .
Моё мнение закисает только тогда: 1. Не было должной профилактики например год. 2. Моторчик устаёт и не хватает его мощности. 3. Либо закрыть их нужно на год , а ни как не за три месяца.

PS я не убеждаю их блокировать специально, по мне они должны работать - а то женщинам и детям не особо удобно забираться в авто.

[СЭМ СИБИРСКИЙ]

Вот такую для смазки кронштейнов использую.

[вадим]

Вот такую для смазки кронштейнов использую.

Пора тему открывать или здесь продолжить: средства и методы ухода за выдвигающимися порогами.Кто во что горазд. Пора проанализировать эффективность применения, на сколько хватает по времени смазки, последствия, предотвращает или замедляет ли проникновение грязи, влаги, пыли, и т. д. Методы: со снятием подножки и механизмов, без снятия.

[СЭМ СИБИРСКИЙ]

Да здесь можно и продолжать. Момент ещё такой, в каком регионе эксплуатируется машина. Как Москва, Питер это одно, Сибирь и северные регионы, другое.
Почему эту смазку выбрал, просто почитайте её характеристики и будет понятно. Кстати в этой линейке есть ещё и для авто смазки.

[вадим]

Да здесь можно и продолжать. Момент ещё такой, в каком регионе эксплуатируется машина. Как Москва, Питер это одно, Сибирь и северные регионы, другое.
Почему эту смазку выбрал, просто почитайте её характеристики и будет понятно. Кстати в этой линейке есть ещё и для авто смазки.

Да каждый совет будет востребованным. Все равно после зимней эксплуатации многие на ТО поедут. А тут и инфа подходящая по этой теме.