Это точно, а если не хочется менять весь блок дросселя, то можно его элементарно проверить - через полностью закрытый вода не должна протекать. т.е., снимаешь, чистишь, кладешь горизонтально, руками полностью закрываешь и наливаешь воды. Протекать через заслонку не должно! Моторчик с редуктором там, практически, вечные. Износа и люфта там почти не бывает.technick писал(а):Можно поменять датчик, но корпус заслонки внутри чище не станет и если обороты проседали, то они так и будут проседать...Рустам писал(а):Много написано про чистку и обучение дросселя, но нет про патонцеометр (датчик положения дроссельной заслонки) в котором изнашиваются и загрязняются дорожки и не какие прошивки не спасут (находится с правой стороны на корпусе дросселя, подсоединён к оси заслонки, чёрная коробочка на защёлках). Она, кстати, продаётся как расходник На СТО скажут менять весь дроссель. Может просто раз в 70-80 тыс менять его и не долбиться с регулировками дросселя
Чистка дросселя Escalade или Tahoe
- pdi
- Постоялец
- Сообщения: 314
- Зарегистрирован: 20 май 2014 12:15
- Автомобиль: Esc '11 + SSR '06
- Откуда: Москва
Re: Чистка дросселя Escalade или Tahoe
"Я не спеша иду вперед, зато никогда не делаю шагов назад" © Johnie Walker
- Рустам
- Опытный
- Сообщения: 1524
- Зарегистрирован: 11 фев 2015 13:05
- Автомобиль: Escalade 2007 6.2 Крайслер 2008
- Откуда: Минск
Re: Чистка дросселя Escalade или Tahoe
Полностью согласен, моторчик и редуктор долговечны (вскрывал и смотрел свой, всё как новое) Но есть там датчик положения дросселя (реостат) и запаян он в крышку, которая закрывает редуктор. А что с ним там творится - хрен его знает (меняется только он, стоит он у нас 50-60 вечно зелёных) Вот от него и идёт сигнал о положении заслонки, а дорожки в нём изнашиваются и уже сигнал другой и начинается гемор с дросселем! Это так думаю я
Ремонт моторов V8 6.2 viber + 375 256670068
- КУДЫНАС
- Партнер форума
- Сообщения: 2050
- Зарегистрирован: 13 июн 2015 21:24
- Автомобиль: был GMT840 стал GMT900
- Откуда: Санкт-Петербург
Я чищу заслонку раз в год! Работы на 20 минут, четыре гайки открутить. Чищу бензином и кисточкой, АКБ не отсоединяю, после чистки ставлю и завожу, обороты будут чуть выше (не страшно). Адаптация с моими пробегами от двух до трех дней, и не надо комп подключать. Даже если будете менять масло в движке через 7 500км., а не 15 000км., и каждый раз обнулять комп, то через три замены комп будет рассчитывать OIL 100% из расчёта 7 500км., машина самообучаемая и привыкает к вашему пробегу! У мня так, GMT 900 2008г.
Разделы на форуме: SRS SERVICE (Санкт-Петербург).
г. Санкт-Петербург, улица Потапова, дом 2,
+7-911-277-10-76
ПН-СБ с 10:00 до 20:00, ВС - ВЫХОДНОЙ.
г. Санкт-Петербург, улица Потапова, дом 2,
+7-911-277-10-76
ПН-СБ с 10:00 до 20:00, ВС - ВЫХОДНОЙ.
- вадим
- Специалист
- Сообщения: 4563
- Зарегистрирован: 20 апр 2013 09:36
- Автомобиль: шевроле тахое GMT 900 2008 г.
- Откуда: пермь
- Контактная информация:
Re: Чистка дросселя Escalade или Tahoe
Недавно мыл заслонку. Скинул минусовую клемму с АКБ. Аккуратно снял воздуховод и получил доступ к заслонке. Промыл ее средством для очистки карбюраторов. Обратную сторону аккуратно брызгал и протирал салфеткой. Она же поворачивается. Довел до блеска и чистоты. Снова все собрал. Поставил на место клемму. Завел, обороты в норме. Никакого обучения не потребовалось. Машинка резво отзывается на газ. Все.
- Рустам
- Опытный
- Сообщения: 1524
- Зарегистрирован: 11 фев 2015 13:05
- Автомобиль: Escalade 2007 6.2 Крайслер 2008
- Откуда: Минск
Re: Чистка дросселя Escalade или Tahoe
Тоже самое почистил завёл и поехалвадим писал(а):Недавно мыл заслонку. Скинул минусовую клемму с АКБ. Аккуратно снял воздуховод и получил доступ к заслонке. Промыл ее средством для очистки карбюраторов. Обратную сторону аккуратно брызгал и протирал салфеткой. Она же поворачивается. Довел до блеска и чистоты. Снова все собрал. Поставил на место клемму. Завел, обороты в норме. Никакого обучения не потребовалось. Машинка резво отзывается на газ. Все.
Ремонт моторов V8 6.2 viber + 375 256670068
- вадим
- Специалист
- Сообщения: 4563
- Зарегистрирован: 20 апр 2013 09:36
- Автомобиль: шевроле тахое GMT 900 2008 г.
- Откуда: пермь
- Контактная информация:
Re: Чистка дросселя Escalade или Tahoe
Оказывается все просто.
Вставлю свои пять копеек. На самом деле случаи бывают разные и в принципе адаптация необходима.
Потому что все автомобили после промывки ДЗ ведут себя по-разному. Кто работает нормально на ХХ, кто-то начинает обороты задирать.
У Эскалейда есть процедура на этот счёт, а именно:
- даём автомобилю поработать 3 минуты на ХХ
- выключаем зажигание на 60 сек
- заводим мотор и даём мотору поработать ещё 3 минуты.
За это время ХХ должен полностью стабилизироваться. Если ХХ не стабилизировался, то можно провести пробную поездку на скорости выше 70 км/ч с периодическими замедлениями и небольшими остановками.
ВАЖНО! До и во время процедуры обучения не должна гореть лампа "чек". Не должна она загораться и во время пробной поездки и обучения параметров. Если это происходит, то коды надо удалить, иначе процедуру закончить не получится.
Если и после поездки ХХ не стабилизировался, то надо выключить мотор на 60 сек и повторить поездку заново.
Потому что все автомобили после промывки ДЗ ведут себя по-разному. Кто работает нормально на ХХ, кто-то начинает обороты задирать.
У Эскалейда есть процедура на этот счёт, а именно:
- даём автомобилю поработать 3 минуты на ХХ
- выключаем зажигание на 60 сек
- заводим мотор и даём мотору поработать ещё 3 минуты.
За это время ХХ должен полностью стабилизироваться. Если ХХ не стабилизировался, то можно провести пробную поездку на скорости выше 70 км/ч с периодическими замедлениями и небольшими остановками.
ВАЖНО! До и во время процедуры обучения не должна гореть лампа "чек". Не должна она загораться и во время пробной поездки и обучения параметров. Если это происходит, то коды надо удалить, иначе процедуру закончить не получится.
Если и после поездки ХХ не стабилизировался, то надо выключить мотор на 60 сек и повторить поездку заново.
- A-service - ремонт и обслуживание всего модельного ряда GM
- Москва, Жуков проезд, 20 (м. Павелецкая)
- +7 (495) 902-70-00
- +7 (916) 706-18-27 (моб.)
- https://www.drive2.ru/o/serviceOK
Re: Чистка дросселя Escalade или Tahoe
Если поездка опять не помогла - велкам ту сервис
Насчёт сброса клеммы - на этих машинах такое не прокатывает. Насколько я помню, параметры ХХ сохраняются в энергонезависимой памяти.
Судить о степени загрязнения можно по параметру в перечне данных:
Throttle Body Idle Airflow Compensation .
Выражается он в процентах, где 0% чистая заслонка, 100% соответственно грязная в муку.
После снятия клеммы можно его глянуть и убедиться, что он не изменился.
Из опыта, проблемы с ХХ обычно начинаются с 40-50% компенсации.
И еще замечено, что как правило процедура промывки ДЗ проходит безболезненно при низкой степени загрязнения. При высокой обычно появляются проблемы с оборотами.
Мы обычно советуем так - на две замены масла в ДВС одна промывка ДЗ. Разумеется, если человек делает это сам
Насчёт сброса клеммы - на этих машинах такое не прокатывает. Насколько я помню, параметры ХХ сохраняются в энергонезависимой памяти.
Судить о степени загрязнения можно по параметру в перечне данных:
Throttle Body Idle Airflow Compensation .
Выражается он в процентах, где 0% чистая заслонка, 100% соответственно грязная в муку.
После снятия клеммы можно его глянуть и убедиться, что он не изменился.
Из опыта, проблемы с ХХ обычно начинаются с 40-50% компенсации.
И еще замечено, что как правило процедура промывки ДЗ проходит безболезненно при низкой степени загрязнения. При высокой обычно появляются проблемы с оборотами.
Мы обычно советуем так - на две замены масла в ДВС одна промывка ДЗ. Разумеется, если человек делает это сам
- A-service - ремонт и обслуживание всего модельного ряда GM
- Москва, Жуков проезд, 20 (м. Павелецкая)
- +7 (495) 902-70-00
- +7 (916) 706-18-27 (моб.)
- https://www.drive2.ru/o/serviceOK
- вадим
- Специалист
- Сообщения: 4563
- Зарегистрирован: 20 апр 2013 09:36
- Автомобиль: шевроле тахое GMT 900 2008 г.
- Откуда: пермь
- Контактная информация:
Re: Чистка дросселя Escalade или Tahoe
Может и не надо. Но не помешает. То что обучать не надо - это плюс. После чистки все равно сама дообучится.