Муки выбора

[Vital530]

Думаете реально так подвинутся? Если так, то думаю грамотнее и рациональнее будет взять за 1.15-1.2 а оставшиеся деньги кинуть на обслуживание.
Вроде машина не настолько ликвидная чтоб народ повально их брал, может и прокатит такая схема. Спасибо за наводочку, буду думать

IMHO, "грамотнее и рациональнее" взять за 800 тысяч, сделать обширное ТО в "Лаки" на 200 тысяч с попутной заменой местами косячного хрома и подкраской сколов и потертостей, 100 тысяч положить в тумбочку в виде долларов на случай возникновения мифической p0011 или как там ее, а на оставшиеся 200 тысяч купить жене шубу, чтобы, когда транспортный квиток из налоговой получит, не сильно возбухала.

Думаюза 800 не старше 2010г будет проблема найти

[Range]

Да мне нужно только: диван, люк, и чтоб не поюзаный салон был , ну и конечно с живыми агрегатами , чтоб потом неожиданно не схватить р0011 ,пинки в коробке и проблемы с карданом, раздаткой
Пороги, р22, оптика, это на втором плане

Платинума с диваном в РФ нет. Без люка не встречал.

[Антон]

Так платиновая морда у нас почти у всех колхоженая, в Калине же она была допом (оптимизаторы советские, мать их, дотянулись), так что из отличий только катки, но они да, за 5-6 лет, если не менялись, то точно уже кончились

А салон?

Я про внешность

[Vital530]

А салон?

Я про внешность

По внешности критерий к дискам, второстепенное.
Ну и калина или пендосия, тоже , главное какое состояние, бита не бита, ржавая и состояние л.п.

[Vital530]

Да мне нужно только: диван, люк, и чтоб не поюзаный салон был , ну и конечно с живыми агрегатами , чтоб потом неожиданно не схватить р0011 ,пинки в коробке и проблемы с карданом, раздаткой
Пороги, р22, оптика, это на втором плане

Платинума с диваном в РФ нет. Без люка не встречал.

А я вроде видел в обьявах , без люка.
Диван очень немаловажен

[Range]

Думаюза 800 не старше 2010г будет проблема найти

Машину на раме старше 3-х лет имеет смысл выбирать по состоянию, возраст и пробег для трака на раме с грузовым объемом двигла (ресурс) вторичны. К вопросу о рациональности - через пару-тройку лет эксплуатации Ваша покупка 10-11 гг. за 1,3 млн. сравняется в цене при продаже с 2007-2008 гг. - разница, если и будет, максимум в сотню-полторы тысяч рэ. Впрочем, если ищите машину лет на 5-6 - имеет смысл брать как можно моложе.

[Vital530]

Думаюза 800 не старше 2010г будет проблема найти

Машину на раме старше 3-х лет имеет смысл выбирать по состоянию, возраст и пробег для трака на раме с грузовым объемом двигла (ресурс) вторичны. К вопросу о рациональности - через пару-тройку лет эксплуатации Ваша покупка 10-11 гг. за 1,3 млн. сравняется в цене при продаже с 2007-2008 гг. - разница, если и будет, максимум в сотню-полторы тысяч рэ. Впрочем, если ищите машину лет на 5-6 - имеет смысл брать как можно моложе.

Думаю не меньше чем на 4года

[Range]

А я вроде видел в обьявах , без люка.
Диван очень немаловажен

Может быть, но, скорее всего, при заполнении объявы продавец не упомянул. Я тоже про люк дважды вспоминаю: когда покупаю, проверяю - работает или нет, и второй раз, когда продаю - показываю, что работает.
Если критерий наличия дивана важен - круг поисков сузится и поневоле придется смотреть и дешевые варианты. С "капитанскими" вариантов больше, а диван в цвет на замену даже бэу очень недешев.

[Range]

Думаю не меньше чем на 4года

Тогда берите или самую дешевую и делайте из нее за оставшиеся бабки новую машину. Или наоборот: поднимайте бюджет до 1,5-1,6 млн. и выторговывайте у тех, кто пытается продать из первых рук за 1,8-2 млн. 12-13 год.

[Vital530]

Вот пример , на одной из фоток видно что люка нет.
https://auto.ru/cars/used/sale/1048634926-717e4e/
Про дива, слышал цена доходит до 200 000р(